こんにちは!
会計士のくせに会計情報を使わないデイトレ初心者「TOREKATSU」です。
今日は2024年7月23日の取引結果を報告します。
デイトレードに興味がある方や、これから始めたいと思っている方にとって失敗事例などの実体験をお届けします。
取引概要
2024年7月23日は複数の銘柄で取引を行いました。
ちょっとだけプラスでした。
各銘柄の取引詳細と結果を以下にまとめます。
取引詳細
銘柄 | エントリー方法 | エントリー価格 | エグジット価格 | 株数 | 実現損益 |
---|---|---|---|---|---|
ソシオネクスト(ティッカー:6526) | 空売り | 3,239 | 3,238 | 100株 | ¥190 |
ソシオネクスト(ティッカー:6526) | 空売り | 3,239 | 3,243 | 100株 | -¥310 |
ソシオネクスト(ティッカー:6526) | 空売り | 3,253 | 3,253 | 100株 | ¥50 |
ソシオネクスト(ティッカー:6526) | 空売り | 3,253 | 3,255 | 100株 | -¥140 |
ソシオネクスト(ティッカー:6526) | 空売り | 3,255 | 3,260 | 100株 | -¥480 |
ソシオネクスト(ティッカー:6526) | 空売り | 3,255 | 3,259 | 100株 | -¥360 |
良品計画(ティッカー:7453) | 空売り | 2,896 | 2,895 | 100株 | ¥70 |
良品計画(ティッカー:7453) | 空売り | 2,896 | 2,895 | 100株 | ¥60 |
日本郵船(ティッカー:9101) | 空売り | 4,769 | 4,756 | 100株 | ¥1,340 |
日本郵船(ティッカー:9101) | 空売り | 4,764 | 4,759 | 100株 | ¥550 |
九州旅客鉄道(ティッカー:9142) | 買い | 4,006 | 4,002 | 100株 | -¥410 |
注文時刻と取引単価は下記の通りでした。
(信用新規:正の数値は「空売り」エントリー、負の数値は「買い」エントリー)
(信用返済:正の数値は「買い」に対する「売埋」、負の数値は「空売り」に対する「買埋め」)
トータルの結果
- 総利益:¥2,260
- ソシオネクスト:¥190 + ¥50 = ¥240
- 良品計画:¥70 + ¥60 = ¥130
- 日本郵船:¥1,340 + ¥550 = ¥1,890
- 総損失:-¥1,700
- ソシオネクスト:-¥310 -¥140 -¥480 -¥360 = -¥1,290
- 九州旅客鉄道:-¥410
- 純損益:¥2,260 – ¥1,700 = ¥560
振り返りと反省点
今回の取引では、日本郵船での利益が大きく、全体の収益にプラスの影響を及ぼしましたが、ソシオネクストでの損失もありました。
損失を最小限に抑えるため、以下の改善点に取り組んでいきます。
振返りと反省点 | 次回以降の改善点 | |
事前準備 |
①月足、日足のトレンドに合わせて買い戦略、売戦略の監視銘柄を選定した→今後も継続 |
①~③を今後も継続 |
エントリータイミング |
①チャートの形に加え、板の圧力差を考慮してエントリーした ②ソシオネクストについて、日足の下降トレンドと売り板の強さを過信して、分足チャートがゴールデンクロス中に空売りでエントリーしてしまった |
①今後も継続 ②チャートの形を無視しない |
損切り | ①含み損⇒速損切ルールに従った ②エントリー後、予想と相場の方向が同じとき、利益を伸ばす意識を持てた。勢いが止まったときには速やかに利食いできた。 |
①ルールの徹底を継続する |
最後に
デイトレードはリスクも大きいですが、日々の学びと改善が重要です。この記事が皆様のトレードの参考になれば幸いです。これからも日々の取引結果を報告していきますので、よろしくお願いいたします。
次回も頑張っていきましょう!